Промышленные секционные ворота

Отличительные особенности автоматических секционных ворот DoorHan, предназначенных для установки на промышленных предприятиях, - усиленная конструкция и отличная теплоизоляция: ворота безотказно работают даже в условиях российского Заполярья. Именно по этой причине промышленные ворота DoorHan пользуются заслуженной популярностью. Супермаркеты, автозаводы, производственные объединения, предприятия пищевой промышленности по достоинству оценили промышленные ворота DoorHan.

Материалы

Полотно промышленных секционных ворот DoorHan изготавливается из сэндвич-панелей, т. е. двух листов оцинкованной стали, между которыми находится слой теплосохраняющего вещества - пенополиуретана. Он не содержит фреона и считается экологически чистым материалом. Оцинкованная сталь дополнительно покрыта слоем полимера. Толщина секций панелей - 40 мм, коэффициент теплопроводности -1,6 Вт/кв. м, что эквивалентно теплопроводности кладки в 1,5-2 кирпича. Тепло в помещении удерживается благодаря уплотнителям, которые размещены по периметру ворот и между секциями.

Принцип действия

При открывании полотно ворот на роликах плавно уезжает вверх под потолок помещения. За счет того, что ворота состоят из секций, при подъеме они могут повторять практически любой рельеф потолка и занимают минимум пространства. Устанавливаются на любой тип подъема.

Безопасность

Промышленные секционные ворота DoorHan легко открываются за счет механизмов компенсации усилия. Многоуровневая система безопасности включает в себя механизмы защиты от обрыва троса и обрыва пружины. Устройства безопасности включены в стандартную комплектацию ворот. Конструкция сэндвич-панелей предусматривает систему защиты от защемления пальцев.

Особенности

Полотно широких промышленных ворот DoorHan усиливается стальным омега-профилем. Благодаря этому ворота выдерживают повышенные ветровые нагрузки и не провисают в открытом состоянии. Два независимых стальных троса имеют шестикратный запас прочности. Как правило, на промышленные ворота устанавливаются двойные опоры роликов. Пружинный механизм рассчитан на интенсивную эксплуатацию и выдерживает от 25 до 100 тысяч циклов открывания/закрывания.

Дополнительно

В ворота могут быть вмонтированы окна (размеры - 607х202 мм или 635х330 мм), а также калитка. Предусмотрена дополнительная антикоррозионная обработка в случае эксплуатации ворот в помещении с агрессивной средой. Поверхность панелей секционных ворот может быть гладкой, структурной типа «апельсиновая корка», «под дерево» либо филенчатой.

Цвет

RAL9003, RAL8014, RAL5005, RAL6005, RAL3005, RAL9006, RAL1000, дерево.

Приводы для ворот большого размера

Вальные приводы устанавливаются для автоматизации ворот с вертикальным и высоким типами подъемов (притолока более 600 мм), а также промышленного назначения. Линейка предлагаемых компанией «DoorHan-системы автоматизации» приводов (DoorHan, FAAC и GFA) отличается универсальностью и позволяет автоматизировать ворота площадью до 52 м2. Используемая нами для самых сложных объектов автоматика GFA совершенствуется с 1954 года и, без сомнения, удовлетворит самые смелые притязания любого заказчика. Также мы предлагаем итальянские вальные приводы FAAC.
Вальные приводы используются для открывания и закрывания ворот большого размера и с высокой интенсивностью, а также для автоматизации ворот с притолокой более 600 мм. Они открывают и закрывают ворота, непосредственно вращая вал торсионного механизма.
Верхняя и нижняя точка фиксации ворот при работе вальных приводов настраивается по механическим концевикам. Вальные электроприводы снабжены встроенным ручным цепным приводом, с помощью которого можно управлять воротами при отсутствии электропитания. У вальных приводов отсутствует регулировка по усилию, и поэтому для повышения надежности и безопасности с ними стоит использовать оптосенсоры и фотоэлементы, а при наличии калитки - датчики «открытой калитки». Вальные электроприводы используются для открывания и закрывания ворот большого размера и интенсивности, а также для автоматизации ворот с притолокой более 600 мм. Они открывают и закрывают ворота, непосредственно вращая вал торсионного механизма.